Podzemna električna sidrna vrtalna naprava
Št. artikla: BHD-360
Ime izdelka: Električna sidrna vrtalna naprava podzemne železnice
Blagovna znamka: BEALONG
Motor: DCEC
Prilagajanje na voljo
MOQ: 1
Opis
Predstavitev izdelka
To 21-tonsko vrtalno napravo poganja motor Dongfeng Cummins National III z močjo 264 kW in vključuje vrhunske-razredne, popolnoma uvožene hidravlične komponente znamk, kot sta Danfoss in Eaton. Sistem podpira proporcionalno hidravlično krmiljenje in brezstopenjsko regulacijo hitrosti; zahvaljujoč tehnologiji povratne-zaznavanja obremenitve je delovanje energetsko-učinkovito in visoko produktivno. Štiri-motorna močna glava zagotavlja standardni navor 27.000 Nm (z izbirno nadgradnjo na 32.000 Nm), medtem ko mehanizma za podajanje in vleko uporabljata konfiguracijo motor-plus menjalnik, kar zagotavlja robustno kakovost in enostavno vzdrževanje.
Kar zadeva mehansko konfiguracijo, več{0}}kotni pozicionirni sistem zagotavlja operativno prilagodljivost, trojni-sklop sponk s plavajočim mehanizmom pa znatno poenostavi postopek nalaganja in razkladanja vrtalne palice. Podprta s pomožnim sistemom za merjenje orientacije in optimiziranim hidravličnim sistemom, naprava z lahkoto opravlja globoke{3}}luknje in velike-premere vrtanja.
Tehnične specifikacije
|
BHD-360 Vrtalna naprava za sidranje na gosenicah |
||
|
Motor |
||
|
DCEC |
QSC8.9-C360 |
|
|
Maks. izhodna moč |
KW |
264 |
|
Nazivna moč pri 2200 vrt./min |
KW |
264 |
|
Električni sistem |
V |
24 |
|
Prostornina rezervoarja za gorivo |
L |
500 |
|
Hidravlični sistem |
||
|
Hidravlične črpalke |
||
|
Delovni tlak 1. kroga |
Mpa |
0-28 |
|
Delovni tlak 2. kroga |
Mpa |
0-25 |
|
Delovni tlak 3. kroga |
Mpa |
0-25 |
|
Hydr. prostornina rezervoarja za olje |
L |
600 |
|
Osnova za gosenice |
||
|
Vrsta gosenice |
LG-171 |
|
|
Vlečna sila |
kN |
180 |
|
Hitrost gosenice |
km/h |
1.6/2.4 |
|
Tlak na tla |
N/cm² |
6.5 |
|
Skupna širina |
mm |
2540 |
|
Dolžina goseničnih enot |
mm |
3150 |
|
Oddaljenost od tal |
mm |
350 |
|
Vrsta jambora za vrtanje |
||
|
Dolžina podajanja |
mm |
4200 |
|
Podajalna sila |
kN |
220 |
|
Vlečna sila |
kN |
220 |
|
Hitrost podajanja |
m/min |
0-12.5 |
|
Stopnja umika |
m/min |
0-12.5 |
|
Hitro podajanje |
m/min |
0-66 |
|
Hitra stopnja umika |
m/min |
0-66 |
|
Hidravlični drifter |
||
|
Način delovanja |
Rotacijski/tolkalni |
|
|
Frekvenca tolkal |
Časi/min |
0-1250 |
|
Maks. navor pri visoki hitrosti |
Nm |
13500 |
|
Maks. navor pri nizki hitrosti |
Nm |
27000 |
|
Visoka hitrost vrtenja |
vrtljajev/min |
0-124 |
|
Nizka hitrost vrtenja |
vrtljajev/min |
0-82 |
|
Razpon sponk |
mm |
60-320 |
|
Maks. sila vpenjanja |
KN |
324 |
|
Teža |
kg |
21000 |
|
|
|
|
|
|
Podrobnosti izdelka
Scenariji uporabe
Zahvaljujoč optimalni kombinaciji visoke moči in velikega navora se ta 21-tonska težka vrtalna naprava široko uporablja pri naslednjih projektih podzemne postavitve cevovodov brez izkopa:
- Projekti komunalne oskrbe z vodo, odvodnjavanja in ločenih nevihtnih/kanalizacijskih omrežij: Učinkovito prečkanje glavnih prometnih arterij in gradbenih kompleksov brez izkopavanja mestnih cest.
- Napajanje, telekomunikacije in-optična hrbtenična omrežja: prečkanje velikih razdalj pod ovirami, kot so reke, jezera, železnice in zeleni pasovi.
- Visok{0}}prečkanja zemeljskega plina in-naftovodov na dolge razdalje: posebej zasnovana za globoke vrtine z velikim-premerom, ki z lahkoto prenašajo-povlek jeklenih cevi velikega-premera.
- Delovanje v zapletenih geoloških pogojih (npr. tlakovane plasti, preperele kamnine): zmožen vzdrževati stabilne vrtine v trših slojih, če je opremljen z izbirno močjo 32.000 Nm.
pogosta vprašanja
V: Kakšne prednosti ponuja sistem podajanja in vleka "motor + menjalnik" v primerjavi s tradicionalnimi sistemi verižnega pogona?
O: Sistemi verižnega pogona so nagnjeni k raztezanju, deformacijam in celo zlomu med-postopki vlečenja z velikimi obremenitvami in zahtevajo pogosto mazanje. Nasprotno pa sistem "motor + menjalnik" uporablja zaprti zobniški pogon; ponuja vrhunsko odpornost na udarce in večjo zanesljivost, ne zahteva praktično nobenega dolgočasnega vsakodnevnega vzdrževanja in zahteva le občasno menjavo olja v menjalniku.
V: Kakšne praktične prednosti ponuja pomožni smerni merilni sistem za gradbena dela?
O: Pri uporabi električnih sidrnih vrtalnih naprav za podzemno železnico za gradnjo globokih ali-velikih premerov luknje zapletene in spremenljive geološke razmere pogosto povzročijo, da sveder odstopa pod zemljo. Ta sistem zagotavlja operaterju-podatke o navpičnem in vodoravnem kotu v realnem času; v kombinaciji z občutljivimi proporcionalnimi hidravličnimi krmilniki omogoča takojšnjo korekcijo tudi manjših odstopanj in s tem preprečuje izgubo vrtin, ki jo povzroči zamik pilotne vrtine.
Priljubljena oznake: električna sidrna vrtalna naprava podzemne železnice, Kitajska električna sidrna vrtalna naprava podzemne železnice proizvajalci, dobavitelji, tovarna
